宁海初日映古今

凌明花

“早安！太阳。”站在宁海桥上，我向东方一轮太阳问安，内心饱含无限的敬意。

站了许久，仿佛站成了一尊不停追问的雕像。为了那些不肯忘却的记忆，我翻阅了手头上所有关于“宁海初日”的文字，仍有着许多的疑问等待解答，而历史无语，零星的记忆却又无法拼凑，只好去到吉祥寺前，问檐上早起的燕子；去到桥头，问护桥的石将军，不但如此，且向斜阳中讲古的老人打探虚实。

在城南的吉禅寺，老人指着淌过门前的溪水告诉我，这条木兰溪就是莆田的母亲河，它就在前头汇入大海。顺着他说的方向，只见入海口处一座石桥势如长虹卧波，桥下的14座石墩仿佛14艘方舟，在湍急水流中缓缓行进。据史志记载，宁海桥最早建于元统二年（公元1334年）。掐指一算，这一行，它已经行过了680年了。春夏秋冬，年复一年，如果把所有落在上头的脚印都垒在一块，恐怕要高过这个世上任何一座摩天大楼。而桥的眼里，脚印就是脚印，无所谓高低贵贱。在这个侨乡，它甚至承载着无数人的乡愁。

现在，我要完完整整地向你描述它古代的模样：宁海桥为石梁式，仿我国现存最早的跨海梁式桥泉州洛阳桥形建制。全长225.7米，宽5.8米，船形桥墩，两墩之间跨径8.8—11.8米，桥面用75块长13米、宽和厚各1.2米的巨石架设而成，每块石梁上刻有布施者姓名和善款数额。两旁为石扶栏，望柱头雕着形态各异的石狮。桥的两端，各站着两尊明代雕造的护桥将军石，身高三米，戴盔披甲，手持长剑。

我们从记载里还可以看到，在几百年间浮浮沉沉历史中，宁海桥经历六建六圮。建了毁，毁了建。第七次修建在清雍正十年，历时15年建成。抗日战争期间，再度被日军的飞机炸坏，抗战胜利才得以修复。这一路，它确实走得极为艰难。而今这把快要散架的老骨头仍默默地站在那里，与时间对峙着。但，它确实老了。

在采风中，我听到最多的描述是，在古代，每逢端午节，人们不约而同地相聚于宁海桥，围观初日的壮丽景象。这个名为“宁海初日”的景点与壶山致雨、白塘秋月、谷城梅雪被莆田人公认为莆田的“四大景观”。关于初日的盛况，有古诗为证，今人谁也不曾看见。古诗云：“朝晞朗映吉祥前，影射长虹破晓烟。紫曜高悬初出海，红轮几跳始经天。三千浪涌金光烁，十五门通彩色连。岂是烛龙含元照，羲和命驾浴甘泉。”文字或者仍难诉尽其大美和玄妙，只有亲眼所见才能领略。而现今听到的许多传说太玄、太难以描述，只有一种说法具体而且可信：拂晓，东方渐白，晨曦初露，新霞映空，海天相接处金光闪烁，水天一色赤红，当一轮红日跃上海平面时，万道金光直射，水面波光粼粼，犹如金龙逐波，这时，站在远处向桥孔望去，映在水中的那轮红日仿佛衔塞桥孔之间，一轮红日在金色澎湃的潮水簇拥中冉冉升起，如登基大典。

如今，围观已成了守望，石桥也是一半活在现实中，一半活在传说里。现实是，80年代的新建的路桥如顽童般骑在了这桥的肩上，令石桥不堪重负，不但石桥面目全非，且风景早已不复当年。走近几近残败的石桥时，只有北岸那对憨态可爱的狮子才稍稍让人轻松一笑。

当现实已经遭到破坏，抢救便显得更加急切。那就先从宁海桥北岸吉祥寺殿前的那副联子开始说起吧！

相传，古时的宁海渡潮大浪急，一遇大风大浪，则往往船倾楫摧，酿成灾祸，在此建一座风雨不惊的石桥，成了世世代代人的梦想。元代华亭龟山寺高僧越浦禅师募化经过听说后，心发慈悲，立愿在此建桥搭渡。而由于水阔浪高，地质松软，造桥艰难，并非一朝一夕就能成事，于是，越浦禅师先在附近先建起了吉祥寺，主持建桥。

一袭袈裟了却尘缘，却未了断越浦对众生的爱。

一愿即立，便身体力行。他不但不辞辛苦率众僧四处化缘，且带着众僧一道过着节衣缩食的日子。

建桥事宜有条不紊地展开来了。据说，开始还算顺利，桥墩一座接着一座建起来，越浦看在眼里，喜在心上。心想，照此进度，不久的将来往行人就可免遭舟覆之灾了。但是，好事多磨，就在这时，风浪却无端地把建好石墩冲跨。几次反复。辛辛苦苦，心血一而再白费，一切又得从重头再来。每次短暂的心痛之后，越浦便又重新上路，起早贪黑募化。当他借鉴泉州洛阳桥的造桥方法，在墩址的石缝间广种牡蛎，利用牡蛎生长形成盘根错节的蛎壳，使石基连成稳固的整体，才除去了心头之患。

遭遇风雨，募化碰壁之苦倒在其次，只是建桥的银两老是不够，庙里清苦的日子过久了也不免人心涣散，一些僧人开始动摇追随之心，加上，期间时时有不轨之徒偷盗建桥材料，难以杜绝，弄得越浦常常是愁眉不展。重负之下，忽然有一天，百般无奈的越浦禅师急中生智想出了一计，他要借助佛法来加以约束和阻止。传说，他去兴化湾打来海水，蘸着海水便在吉祥寺正殿石柱上书联：“施我者必昌，盗我者必殃；入吾门不穷，出吾门不富”。20个字瞬时跃然石上，一面震慑、一面哄劝。又苦又涩的海水正是此刻越浦心头的滋味。

也许正是越浦的善行感动了天地，还真神了，石上的水写居然字迹不灭。当时，此事在民间广泛传播，震动了八方，众人深感大师法力无边，从此才渐渐逆转了不利。于是，大家纷纷捐资投劳，形成众人拾柴的局面。

每次，我一想起这个传说就会心一笑；每次，我也一想起这个传说就深深叹息。

岁月悠悠，川流不息。数百年来吉祥寺一再修整，而石柱却保存至今，上书的联子虽不完整，但仍留下痕迹，左联的“入吾门”三个字依然清晰可辨。到来之时，抚一抚这石柱，便会让人心动，眼眶湿润。

一座桥能在风浪中站立几个朝代，当然不单单只是石头坚固那么简单，至少说明它是一个十分重要的交通要道。真不知当时衙门里面都在忙些什么，这么一件关乎民生的大事竟然袖手旁观，无所作为，忍心看着一个僧人这般操心。这么的讨，这么的累，这么的愁。还好越浦足够坚韧和执着，否则，要是他稍稍一松懈，桥就建不成了。后来我翻开《千年涵江》的文字记载，看了一下，就知道当年是怎么一回事了。看看那是怎样的朝代，你就不会去指望。《元代之涵江》说，元朝，统治者采取民族高压政策，排斥汉人，社会动荡不宁，民心浮动，内乱不已，经济迟滞，教育萧条。在这种大背景下，官员的作为可想而知。

就这样。操心还没完呢！建桥的资金已经耗尽了，74块石头到位后，尚差一块桥面石，越浦禅师一时不知再去哪儿筹资，他想了又想，能去的地方都去了，正当踌躇不决的时候，开元寺的得道主持却让一个往泉州卖鸡仔的人带来了一封信。见信，越浦大喜，心头瞬间雾消云散。他拿着信来到了桥上。当他打开信封的刹那间，只见霞光万道，信件顿时化着一块条石，稳稳当当地铺在了桥上。

就此，越浦心中的最后一块石头终于落地了。这一年，是公元1350年。春来秋去，前后历17个年之久。从此，南北洋两岸的人们可以迈着轻松的步子自由往来。有兴致的时候，还可以站在桥上观日出，吹海风，闲看潮起潮落。

大功告成之日，正好是春暖花开的时节，一只蜜蜂一直追随着在桥上来来回回微醉似的越浦。他这儿摸摸，那儿看看，用脚使劲跺一跺石板，在桥上转悠了几圈才心满意足地回去。那天正好来了许多看桥的人，他一路见到谁都笑，幸福的像一个心里淌蜜的人，然后径直回房躺下，他要好好睡上一觉。

这块石头现在却沉沉地压在我的心里。眼看着这破烂不堪的桥和破败的寺庙一派颓废之象，不知还能撑得多久？采访结束时，我在大雄宝殿前站了一会儿，没有别人，显得格外冷清。我进殿拜了一拜菩萨，转而走向功德箱往里头放入一点点心意，这时，我心里还在想着越浦禅师在募款路上袈裟飘飘、踽踽独行的身影，看上去，他是那么的孤单。

有的人是永远不能遗忘的。后人为了让纪念越浦禅师，清雍正年间在吉祥寺的西南角建起了一座越浦大师塔。据说，文革期间塔被毁坏，基座为后来所建，只余塔尖那点是原有的了。

傍晚，当我就要离开寺庙的时候，再次回头望了一眼石塔，百感交集。这一眼，仿佛便永远留在了那夕阳里。

（本文原载于《走进涵江》）